Sollte Leipzig es schaffen, 2015 einen Busbahnhof zu errichten, könnte das Land bis zu 75 Prozent der Kosten übernehmen, im Doppelhaushalt 2015/16 soll es ein entsprechndes Busbahnhof-Förderprogramm geben. Haken: Die Fläche muss der Stadt gehören, die avisierte Fläche im Hauptbahnhof gehört der Bahn, und die will momentan nur vermieten und wird wenig Lust verspüren, sich die Konkurrenz ins Haus zu holen.

Link: http://bit.ly/1jIlDA3    Quelle: mephisto 97.6

Dieser Lesehinweis gehört zu: Donnerstag, 15. Mai 2014